Để sử dụng dây sạc di động theo xe, ví dụ như dây sạc cho xe có công suất sạc 3,5kW, thì dây dẫn điện và công suất điện của ổ điện phải được thiết kế để đảm bảo đủ 3,5kW. Trong trường hợp dây dẫn điện quá nhỏ hoặc công suất không đủ thì có thể dẫn đến hiện tượng chập cháy nổ hoặc không sạc được tới tối đa công suất của dây sạc.

Ngoài đảm bảo công suất và dây dẫy, ổ điện tại nhà của Quý khách còn phải có hệ thống tiếp địa thì mới sạc được (theo tiêu chuẩn sạc của Châu Âu).
Nếu chưa chắc chắn về các nội dung trên, Quý khách hãy liên hệ với VNC để được tư vấn và kiểm tra thực tế (miễn phí) nhé. Ngoài ra, nếu lưới điện nhà Quý khách chưa có tiếp địa thì eCharging có thể triển khai 01 hệ thống tiếp địa riêng phục vụ cho việc sạc.

Có cần. Theo tiêu chuẩn lắp đặt của VNC , hệ thống sạc bắt buộc phải có một thiết bị RCBO để đóng cắt điện, bảo vệ: quá dòng, quá áp, dòng rò, ngắn mạch cho toàn bộ hệ thống trạm sạc tại nhà.

Khi xe đã sạc đầy thì thiết bị điện tự động ngắt điện nên sẽ không có ảnh hưởng nào cho xe và thiết bị sạc.

Bạn nên tham khảo khuyến nghị từ nhà sản xuất xe điện về việc sử dụng xe điện trong quá trình sạc.

Không, để sạc ô tô điện phải thông qua bộ sạc xe điện phù hợp được lắp đặt bởi kỹ sư có chuyên môn và kinh nghiệm.
VNC khuyến nghị khách hàng không sử dụng các ổ cắm sẵn có của gia đình để cắm sạc cho xe ô tô điện.